宗旨替え
新車に乗せるナビを選定中。
「絶対パナナビ」と思っていたんだけど,モーターショーでカロッツェリアの中の人に「解像度上げないんですか」と聞いたところ,「解像度高くても,反応遅くちゃね(フフフ)」みたいな答えが返ってきたことが気にかかってて,「パナ」と「カロ」をよく比べてみることにした。
カー用品店にデモ展示されている実機を実際にいじって比べてみたところ,やっぱりパナソニックのナビゲーションって反応が遅いんだよね。走行中の地図表示のスクロールとか,メニュー画面への切り替えとか。今使っているのはバナナビの4世代くらい前の上位機種で,現行機はCPUの速度が速くなっているはずなのに,表示速度自体はさらに遅くなっている感じがする。115万画素(VGA)で,かつ地図なんかのレンダリングも高精度なので,しょうがないんだと思うけど。画面書き換えだけみると,体感的にカロッツェリアの3倍くらいかかっている気がする。機能を追求する「方向」が違うんだと思う。過去の渋滞情報を保存しておいて経路探索に利用したり,地上波デジタルにオプションで対応したりとか,機能追加の足並みは妙にそろってるんだけどね。
調べてみたらこんなサイトを見つけた。
http://www13.plala.or.jp/vtectaro/main/pananavi/carrpana.html
上記ページにない最近の機能だと,カロッツェリアがオプションでiPodとつなげる機能を持っていたり,テレビ/DVDの画面をナビ画面に混在表示できたり(これは前からあった機能かも),ビビっと来る機能が付け加わっている。画素数だけを割りきれば,カロッツェリアも十分魅力的。だよな。うむむ。
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